Mois : septembre 2019

Décidément, tout va mal pour Canal+ en France. En plus de perdre des abonnés, la filiale de Vivendi est soupçonnée de “ventes forcées” par Bercy.

En pleine traversée du désert dans l’hexagone, le groupe Canal+ continue de perdre des abonnés trimestre après trimestre. En 2019, 167 000 clients ont déjà résilié leur offre. Pire encore, l’hémorragie va continuer selon le président du conseil de surveillance de la filiale de Vivendi. Dans le rouge commercialement mais aussi financièrement avec un chiffre d’affaires en recul, Canal+ serait actuellement dans le viseur de Bercy selon les informations de La lettre A.

La raison, Canal+ aurait fait migrer automatiquement un million d’abonnés vers des offres plus onéreuses. Considérant ces pratiques commerciales comme “des ventes forcées”, le ministère de l’Économie et des Finances aurait ainsi saisi la justice. 

Les interactions avec l'assistant virtuel d'Amazon, Alexa, pourraient bientôt devenir beaucoup plus divertissantes et cocasses. Vous connaissez certainement Samuel L Jackson (Pulp Fiction, Shaft ou Avengers), la star hollywoodienne devient la première voix de célébrité à intégrer Alexa.

"Cette fonctionnalité sera mise à la disposition des utilisateurs plus tard cette année moyennant des frais", a fait savoir le géant américain, le prix avancé est de 0,99 dollars pour les Etats-Unis. Cette volonté d'Amazon de répondre aux critiques d'utilisateurs jugeant la voix d'Alexa pas assez humaine, va se poursuivre puisque davantage de voix de célébrités seront ajoutées en 2020. Et pourquoi pas des stars françaises comme Marion Cotillard et Jean Dujardin ? On s'imagine déjà leur demander des blagues, des informations sur la météo, de régler des minuteries et des alarmes, de jouer de la musique, tout comme la voix de Samuel L Jackson le fera prochainement. Pour rendre tout ça possible, Amazon a utilisé une technologie de synthèse vocale (NTTS).

En partenariat avec l’opérateur Orange et le constructeur de smartphones Samsung, et comme prévu, Île-de-France Mobilités annonce la possibilité d’utiliser les transports en commun en Île-de-France sur smartphone, grâce à des titres de transport dématérialisés. Ce lancement intervient après “plusieurs mois de travail” avec “plus de 8 000 testeurs volontaires”, dont 80 % s’estiment satisfaits. Pour Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, qui a poussé le projet, “l’attente devant l’automate en gare ou station pour recharger son passe Navigo ou acheter ses tickets ne sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir”.

Le service fonctionne avec les tickets T+ et le passe Navigo, mais aussi avec les tickets OrlyBus et Roissy Bus, ce qui le rend accessible aux voyageurs réguliers, comme aux voyages occasionnels. Pour profiter de ces titres dématérialisés, il faut disposer d’un smartphone compatible NFC et de l’application ViaNavigo uniquement disponible sur la boutique Play Store. En effet, pas d’application iOS pour le moment, ce qui ne permet pas d’utiliser le service avec un smartphone iPhone. Notez par ailleurs que “les usagers devront être équipés d’une carte SIM NFC Orange / Sosh, quel que soit leur mobile NFC, ou bien d’un smartphone Samsung compatible”. La liste des smartphones Samsung compatible inclut d’ailleurs les Galaxy S10e / S10 / S10+, Galaxy S9 / S9+, Galaxy S8 / S8+, Galaxy S7 / S7 Edge, Galaxy Note9, Galaxy Note8, Galaxy A5 (2017), Galaxy A8, Galaxy A70 et Galaxy A80. Notez enfin que Samsung Pay sera proposé comme moyen de paiement “d’ici la fin de l’année”.

Pour les réfractaires à la dématérialisation ou pour ceux qui voudraient le titre physique au cas où (oubli ou perte du smartphone, batterie vide), il sera possible de conserver le passe Navigo physique. Le smartphone deviendra alors “l’automate de rechargement”. Il suffit de payer dans l’application et d’approcher le passe du smartphone pour que celui-ci soit rechargé.

Depuis le début de l’année, le groupe Canal+ continue de laisser des plumes dans l’hexagone avec une perte de 167 000 abonnés, soit 68 000 au deuxième trimestre. S’il cartonne à l’international où il continue de se développer, notamment avec le rachat du groupe M7 qui va lui permettre d’empocher 3 millions d’abonnés, la direction ne le nie plus, “c’est en France que nous rencontrons le plus de difficultés”, avoue dans une tribune parue dans Les Echos, le  président du conseil de surveillance de Canal+.

Affirmant que le groupe est toutefois “redevenu un fleuron national, présent sur l’ensemble de la chaîne de valeur des contenus audiovisuels : la création (avec StudioCanal), l’édition (avec les chaînes Canal+), l’agrégation et la distribution de ses contenus et de contenus tiers (sur l’ensemble de ses plates-formes)”, Jean-Christophe Thiery, explique pourquoi même réformé, Canal+ vacille dans l’hexagone : “même restaurée, la situation de Canal en France est celle d’une entreprise assiégée. Marchés et consommateurs ont des exigences nouvelles. Et sous la férule d’une concurrence forte et mondialisée, libre de toutes obligations vis-à-vis de la création française, Canal en France a revu toutes ses offres, baissé tous ses prix, réduit toutes ses charges fixes”.

Autrement dit, les arrivées des beIN, Netflix, Amazon, ou encore prochainement de Mediapro pour la Ligue 1 mais aussi des SVoD Disney+ et HBO Max, l’ont et vont l’impacter. S’il assure que la filiale de Vivendi “a eu le courage de faire face à cette nouvelle concurrence en se réformant”, le président du conseil de surveillance estime que ce mouvement d’intensification ne fait que commencer. Conséquences à l’avenir,  “d’autres départs d’abonnés se feront sentir, et le résultat français de l’entreprise va de nouveau se dégrader”, regrette t-il. Reste à savoir si le partenariat de distribution trouvé avec Netflix redonnera des couleurs commercialement à la filiale de Vivendi. 

Les chiffres du 2ème trimestre confirment en tout cas la tendance. Le portefeuille global d’abonnés du groupe en France comprenant les abonnés à la chaîne Canal+, à Canalsat et à Canalplay, est toujours troué, passant de 7,727 millions au 31 mars 2019 à 7,659 millions fin juin. Au total, pas moins de 68 000 clients se sont désabonnés au cours de l’exercice contre 99 000 au premier trimestre.

De leur côté les accords de distribution noués avec Free, Orange et Bouygues n’ont pas réussi à compenser cette perte, bien au contraire, ces derniers sont toujours dans le négatif malgré une stabilisation. Les recrutements dans cette catégorie accusent une perte de 8 000 abonnés au T2 contre 9 000 au T1  pour une base totale de 3,076 millions fin juin soit 17 000 abonnés évaporés sur le semestre.

Conséquence de ces mauvais résultats, le chiffre d’affaires de Groupe Canal+ recule inévitablement. Celui-ci s’établit à 2 518 millions d’euros au premier semestre, en repli de 2,2 % à taux de change et périmètre constants. Les revenus de la télévision en France métropolitaine reculent également en raison de la baisse du portefeuille global d’abonnés, malgré une nouvelle croissance du nombre d’abonnés à la chaîne Canal+ (près de 45 000 au cours des 12 derniers mois).

Alors que s’est-il passé pour Canal + ? “Justement rien”, répond amèrement Jean-Christophe Thiery. Selon lui,  “le « monopole » accordé à Canal, il y a trente-cinq ans, équilibré alors par les dispositifs en faveur de la création française, est mort depuis bien longtemps. Les obligations, elles, se sont accrues. La TVA appliquée à Canal est passée de 5,5 à 10 %, la fiscalité sectorielle du CNC s’est alourdie et Canal est taxé jusqu’à 7,25 % quand Netflix – zéro emploi en France – ne supporte qu’un taux de 2 %.” Sans parler de la question des droits sur les oeuvres financées où la filiale de Vivendi qui finance “quasi intégralement des oeuvres”, n’a pas le droit “de prendre les mandats à l’étranger et, qu’en France, il doit racheter après trois ans et demi de diffusion seulement”.