-2978a33.jpg)
Des chercheurs de l’université de Bristol ont développé un outil calculant la génération de carbone des activités en ligne. Le bilan est le suivant : une heure de streaming sur Netflix dégage 100 grammes de CO2.
Le dématérialisé a lui aussi son impact. Grâce à l’outil DIMPACT, développé à Bristol, des chercheurs ont pu réaliser une estimation assez précises des émissions de carbones de plateformes comme Netflix, tant pour la mise à disposition des contenus dans les datacenters que pour l’acheminement des données jusqu’à l’abonné.
Ainsi, pour chaque heure de visionnage de Netflix, 100 grammes de CO2 sont émis, soit l’équivalent de 40 minutes d’utilisation d’un climatiseur 1000W. Un résultat qui n’est pas contesté par Netflix. Le géant de la SVOD utilise lui même cet outil pour établir un plan lui permettant d’investir sur les postes les plus polluant afin de limiter son empreinte écologique à l’avenir.
De l’avis de certains analystes, cette estimation reste raisonnable. En effet, elle équivaut également à 400 mètres parcourus en voiture essence. Mais la plateforme a bien l’intention de multiplier les analyses, pour annonce ses objectifs climatiques dans le courant du printemps prochain.
Source : Wired
À comparer a l'impact carbone de prendre sa voiture pour aller louer un film (comme à l'époque) ou carrément l'acheter avec aussi l'impact carbone de la création du DVD et de son packaging, etc... et de son acheminement vers le magasin, etc...
Je pense que c'est globalement plus que les fameux 400m en voiture essence... rien que pour les gens qui habitent a plus de 400m d'un magasin (a moins bien entendu d'y aller à pied...) mais dès lors que tu habites a plusieurs km (campagne et périphérie urbaines) clairement ça pollue moins de consommer du dématérialisé.
Voir aussi avec la quantité de contenu qu'on consommait quand on devait aller louer le DVD au vidéoclub. À mon avis c'était bien moindre également.
Une voiture à essence qui consommerait donc 250 g de CO2/km ?
Encore une comparaison complètement absurde.
Pour rire mais, niveau méthane, une flatulence émet combien ?
Surtout une voiture qui consomme du CO2... c'est ou totalement absurde, ou complètement novateur !
Netflix prend conscience, avoir dans le temps.
On peut dire aussi que 1 heure de visionnage revient à 666 Watts ou 666Wh.... c'est franchement énorme !!!
Si on regarde un film de 1h30 de film ça fait 1kW....h1/2 !!!?
Oupssss, Gringolitino va s'énerver...
Même pas ! 400m parcourus en voiture à essence, soit 200m aller, et autant au retour... Et encore nettement moins en comptant la pollution au démarrage et moteur froid...
Bien vu, après tu peux louer plusieurs DVD en un aller retour ahahah
Vive le vélo ou la marche pour les petites distances.
Beaucoup peuvent facilement réduire leur empreinte carbone en évitant l'usage de l'auto pour de très courts déplacements.
Est-ce que si on monte sur le dos d'un écolo pour aller acheter un DVD, on réduit notre empreinte carbone ?
Est-ce que si on fait télécharger nos films piratés par un écolo, on réduit notre empreinte carbone ?
Est-ce que si un écolo a le temps de penser à l'empreinte carbone que le visionnage d'un film fait, il charbonne dur en 3x8 pour produire quelque chose d'utile à la société ?
Ou charger la Mule pour plusieurs films de vacances en 4K simultanément ?
ils ne prennet pas en compte la qualité de l'image en fonction de l'abonnement. en 4k, il faut beaucoup plus de téléchargement de données. Ca joue surement un peu.
Et oui pardi! c'est ça la solution ! il faut que les voitures consomment du CO2 !
Plus elles consomment du CO2 plus il est possible de regarder des films sur NETFLIX !
C’est justement ce qui n’est pas un raisonnement naturel, mais les réseaux telecoms ont une variation de conso extrêmement limitée suivant la charge. C’est donc plus « écolo » d’avoir des échanges numériques (qui sont « rentabilisés ») car ceux ci n’augmentent que très marginalement les émissions de gaz à effet de serre. Limiter la qualité vidéo serait infiniment moins efficace qu’abaisser la limitation sur autoroute à 110 par exemple.